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दिल्ली-जयपुर Vande Bharat Express की ट्रायल रन आज होगी

Vande Bharat Express के लिए एसेसरीज की असेंबलिंग का काम चल रहा है। एक रिपोर्ट के मुताबिक, ट्रायल चार दिनों तक चलने वाली प्रक्रिया होगी।

इंटीग्रेटेड कोच फैक्ट्री से निकलने के बाद जयपुर-दिल्ली Vande Bharat Express ट्रेन का ट्रायल मंगलवार यानी आज से शुरू होगा।

Vande Bharat Express के लिए एसेसरीज की असेंबलिंग का काम चल रहा है। एक रिपोर्ट के मुताबिक, ट्रायल चार दिनों तक चलने वाली प्रक्रिया होगी।

3 घंटे में पूरी होगी दिल्ली से जयपुर की दूरी

भारत की सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन जयपुर, अलवर और गुरुग्राम के रास्ते अजमेर से दिल्ली तक ऑपरेट होगी। कथित तौर पर ट्रेन पहले कम गति से शुरू होगी और फिर धीरे-धीरे अपनी अनुमानित गति से आगे बढ़ेगी। ट्रेन के 3 घंटे के भीतर अपनी यात्रा पूरी करने की उम्मीद है।

हालांकि दिल्ली-जयपुर लाइन पूरी तरह से इलेक्ट्रिफाइड हो चुकी है, लेकिन कुछ मॉडिफिकेशन की आवश्यकता थी। ये मॉडिफिकेशन डबल डेकर ट्रेनों को इस मार्ग पर यात्रा करने की अनुमति देंगे।

मॉडिफिकेशन की घोषणा करने के अलावा, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दिल्ली-जयपुर रूट पर ट्रेन शुरू करने की भी घोषणा की। गौरतलब है कि जयपुर में ट्रेन के ट्रायल के बाद अप्रैल के पहले सप्ताह में इसकी शुरुआत हो सकती है।

दिल्ली-जयपुर रूट पूरी तरह से इलेक्ट्रिफाइड है

Vande Bharat Express ट्रेन, जो जयपुर और दिल्ली के बीच चलती है, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा हरी झंडी दिखाने के तुरंत बाद अपनी पहली यात्रा करने की उम्मीद है।

Vande Bharat Express के संचालन के लिए दिल्ली-जयपुर डिवीजन पूरी तरह से इलेक्ट्रिफाइड होने वाला पहला मार्ग था।

उत्तर पश्चिम रेलवे के पास अभी भी इलेक्ट्रिफाइड के लिए कई अन्य मार्ग हैं। सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन संचालन शुरू करने के लिए लगभग तैयार है, और रेल मंत्री रखरखाव के काम की दोबारा जांच करने के लिए पहले ही जयपुर का दौरा कर चुके हैं।

उत्तर पश्चिम रेलवे के सीपीआरओ कैप्टन शशि किरण के अनुसार जयपुर मंडल में कुल स्थापित ट्रैक्शन बिजली आपूर्ति क्षमता 2373.6 एमवीए है।

इस डिवीजन में 11 टीएसएस स्टेशन बनाए गए हैं और 168 ट्रेन सेवाएं विद्युत कर्षण का उपयोग करके चलाई जाती हैं।

मार्ग के इलेक्ट्रिफाइड ने शोर और वायु प्रदूषण को काफी कम कर दिया है, जिससे यह ट्रेन संचालन के लिए पर्यावरण के अनुकूल खिंचाव बन गया है।

इलेक्ट्रिफाइड के कारण अब ट्रेनें विदेशी डीजल पर कम निर्भर हैं, और कार्बन उत्सर्जन में भी काफी कमी आई है।

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