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क्या आप जानते हैं की दुनिया का सबसे विशाल रिवर क्रूज कौनसा है? उसे बनाने की लागत क्या है और इसे किसने बनवाया है? आइये जानते हैं दुनिया के इस सबसे विशाल और रोमांचक क्रूज के बारे में.
इसका आकार, इसका इंटीरियर, इसकी डिज़ाइन दीवाना बनाने वाली है. लोग इसे देखने के लिए भारी रकम देने को तैयार हैं. वे इसके साथ सेल्फी लेना चाहते हैं, इसकी बेहतरीन और दिलकश डिज़ाइन की तस्वीरें उतरना चाहते हैं.
आखिर इसमें ऐसा क्या है जो लोग इसकी एक झलक पाने को उतावले हुए जा रहे हैं? इसकी बनाने की लगत क्या है और इसमें सफर करने के लिए आपको कितनी रकम देनी होगी? आइये जानते हैं इस पॉपुलर क्रूज के बारे में –
दुनिया का सबसे विशाल रिवर क्रूज गंगा विलास क्रूज (Ganga Vilas Cruise) अपने सफर के लिए रवाना हो चुका है। यह क्रूज अपने 39 यात्रियों के साथ वाराणसी (Varanasi) से निकलकर 51 दिनों के सफर पूरा करते हुए डिब्रूगढ़ पहुंचेगा।
प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी ने कुछ दिनों पहले ही वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से वाराणसी में दुनिया के सबसे लंबे रिवर क्रूज-एमवी गंगा विलास को झंडी दिखाकर रवाना किया और टेंट सिटी का उद्घाटन किया। उन्होंने 1000 करोड़ रुपये से अधिक की कई अन्य अंतर्देशीय जलमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास भी किया।
रिवर क्रूज टूरिज्म को बढ़ावा देने के प्रधानमंत्री के प्रयास के अनुरूप, इस सेवा के लॉन्च के साथ रिवर क्रूज की विशाल अप्रयुक्त क्षमता का लाभ मिलना शुरू हो जाएगा और यह भारत के लिए रिवर क्रूज टूरिज्म के एक नए युग का सूत्रपात करेगी।
इस सफर के लिए आपको 20 से 25 लाख रुपये खर्च करने होंगे। इस लग्जरी क्रूज को लेकर लोगों में दीवानगी है। लोग इसकी तस्वीरें, इसकी डिज़ाइन, इसका इंटीरियर देखना चाहते हैं। इसकी डिमांड इतनी है की इसके टिकट मार्च 2024 तक के लिए फुल बुक हैं।
गंगा विलास क्रूज आपको शाही सवारी के साथ भारतीय संस्कृति की झलक भी दिखायेगा। और इसी वजह से लोग इतनी मोटी रकम देने को भी तैयार है। यह क्रूज अपनी तमाम सुविधाों के साथ आपको राजा-महाराजाओं वाली फीलिंग करवाएगा।
जब इस शाही क्रूज की इतनी चर्चा हो रही है तो इसे बनाने वाले के बारे में भी जानना जरुरी हो जाता है.
गंगा विलास क्रूज के मालिक का नाम राज सिंह है.
इसका निर्माण अंतरा लग्जरी रिवर क्रूज (Antara Luxury River Cruises) ने किया है। राज सिंह इस कंपनी के सीईओ और फाउंडर है।
एक इंटरव्यू के दौरान राज सिंह ने बताया कि ये दूसरे क्रूज से बिल्कुल अलग है। इस क्रूज को प्राइवेट कंपनी मैनेज कर रही है। इसके संचालन में आईलैंड वाटरवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया का समर्थन मिला है।
यह क्रूज यूपी, बिहार, पश्चिम बंगाल, बंग्लादेश, असम से गुजरेगा। इस दौरान वो 27 नदियों से होकर गुजरेगी। यह भारतीय अंतरदेशीय जलमार्ग परिवहन का हिस्सा है।
गंगा विलास क्रूज पूरी तरह से पॉल्यूशन फ्री है। इसका अपना एसटीपी प्लांट हैं। यानी क्रूज की गदंगी गंगा में नहीं जाएगी। इस क्रूज की सेफ्टी के लिए शिप तैनात किए गए हैं। ये गाइड शिप हर वक्त इसकी सुरक्षा में रहेंगे।
क्या आप अंदाजा लगा सकते हैं कि गंगा विलास को बनाने में कितना वक्त लगा होगा? आइये जानते हैं –
कंपनी के फाउंडर राज सिंह ने कहा कि आम तौर पर किसी क्रूज को बनाने में डेढ़ साल का वक्त लगता है, लेकिन गंगा विलास को बनाने में 3 साल का वक्त लगा है। साल 2019 में इसके निर्माण का काम शुरू हो गया था। कोरोना के कारण थोड़ा वक्त ज्यादा लग गया। क्रूज के इंटीरियर पर खास फोकस किया गया है।
इस शाही क्रूज में खाने-पीने के सभी ऑप्शन मौजूद हैं। आपको यहाँ कॉन्टिनेंटल डिशेस से लेकर शाही भोजन तक सब कुछ मिलेगा। लेकिन नॉन-वेज और शराब वगैरह के बारे में आप सोच रहे हैं तो उसे भूल जाइये। क्रूज में यह सब खाने-पीने का बंदोबस्त नहीं किया गया है ताकि भारतीय संस्कृति को बरक़रार रखा जा सके.
आपको क्या लगता है इसे बनाने में कितने रुपये खर्च हुए होंगे? क्या आप अंदाजा लगा सकते हैं?
न्यूज़ रिपोर्ट्स की मानें तो इसे बनाने में लगभग 68 करोड़ का खर्च आया है. इसकी लम्बाई 62 मीटर है. क्रूज के मालिक राज सिंह का कहना है कि अगर इसे विदेशों से बनवाया जाता तो इसकी लागत दुगुनी होती। इस तरह यह क्रूज पूरी तरह मेक इन इंडिया पर आधारित है.
इंटरव्यू में यह पूछे जाने पर कि यह क्रूज मुनाफा कैसे कमाएगी, कंपनी ने कहा कि हमने पूरी प्लानिंग कर राखी है. कंपनी ने बताया कि टिकट किराए से क्रूज अपने खर्च का कुछ हिस्सा ही रिकवर कर पाएगी।
बाकी की कमाई विज्ञापन और उसमें स्थित रेस्टोरेंट, कैसिनो आदि के रेवेन्यू से होगा.
क्रूज के खर्च का 70 फीसदी हिस्सा टिकटों से और बाकी का 30 फीसदी हिस्सा क्रूज पर मौजूद सर्विस ऑपरेटर्स से रिकवर होगा। क्रूज पर स्पा, जिम, रेस्टोरेंट , कैसीनो, गिफ्त शॉप, फोटोग्राफर जैसी तमाम सुविधाएं उपलब्ध है, जिससे क्रूज कंपनी को अतिरिक्त कमाई होगी।
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