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6 प्रमुख Indian Railway नियम जिनके बारे में आपको अवश्य जानना चाहिए

Indian Railway: यात्रियों की सुरक्षा और उनकी सुविधा सुनिश्चित करने के लिए नियम बनाए गए हैं। आइए उसके बारे में जानते हैं।

Indian Railway, जिसकी स्थापना 177 साल पहले हुई थी, को दुनिया के सबसे बड़े रेल नेटवर्क में से एक माना जाता है। देश भर में रेलमार्गों की लंबाई लगभग 68,000 किलोमीटर से अधिक होने का अनुमान लगाया गया था, जो यात्रियों को पूरे भारत में सुविधाजनक यात्रा प्रदान करता है।

दैनिक आधार पर, यह बताया गया है कि लगभग 23 मिलियन यात्री भारत में ट्रेनों से यात्रा करते हैं, जिससे रेलवे आवागमन का एक प्रमुख साधन बन जाता है। हालांकि, स्थानों की सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए, यात्रियों के लिए भारतीय रेलवे द्वारा निर्धारित कुछ महत्वपूर्ण नियमों के बारे में जानना महत्वपूर्ण है।

यात्रियों की सुरक्षा और उनकी सुविधा सुनिश्चित करने के लिए नियम बनाए गए हैं। आइए उसके बारे में जानते हैं।

चलती ट्रेन में अलार्म की चेन खींचना

यदि आपने भारत में ट्रेन में यात्रा की है, तो इस बात की बहुत संभावना है कि आपने प्रत्येक कोच के दरवाजों के पास आपातकालीन अलार्म चेन देखी होगी। जबकि लगभग सभी को कभी न कभी चेन खींचने की इच्छा हुई होगी, लेकिन इसे खींचने से आपको बहुत परेशानी हो सकती है।

Indian Railway के नियम बताते हैं कि अलार्म चेन को केवल आपात स्थिति में खींचने की आवश्यकता होती है, जैसे कि चिकित्सा आपात स्थिति, यात्री सुरक्षा के लिए खतरा, दुर्घटना, यदि कोई बच्चा, बुजुर्ग या विकलांग व्यक्ति छूट गया हो।

यात्रा के दौरान आप अपनी यात्रा को बढ़ा सकते हैं

कई बार ऐसा होता है जब किसी यात्री को पीक सीजन के दौरान टिकट की अनुपलब्धता के कारण अपने डेस्टिनेशन के लिए आरक्षण नहीं मिल पाता है। हालांकि, भारतीय रेलवे ने अपने यात्रियों को एक नियम के साथ कवर किया है। अगर यात्री को टिकट मिल जाता है तो वह अपने डेस्टिनेशन से पहले वाले स्टॉप के लिए टिकट बुक कर सकता है।

फिर, यात्रा के दौरान, वे टीटीई के पास जाना चुन सकते हैं और अतिरिक्त किराया देकर यात्रा को बढ़ा सकते हैं। इसके बदले में टीटीई आगे की यात्रा के लिए टिकट जारी कर सकता है, हालांकि यह टिकट अलग सीट के लिए हो सकता है।

मिडिल-बर्थ नियम

Indian Railway की ट्रेन में मिडिल बर्थ को लेकर एक बहुत ही महत्वपूर्ण नियम है। बीच वाली बर्थ वो होती हैं जो ऊपर और नीचे की बर्थ के बीच में होती हैं और इन्हें सीलिंग से नीचे मोड़ने की जरूरत होती है।

नियम बताता है कि यात्री दिन के दौरान मिडिल बर्थ को फोल्ड नहीं कर सकते क्योंकि लोअर और अपर बर्थ को सीट के रूप में इस्तेमाल किया जाता है।

मिडिल बर्थ पर यात्री रात 10 बजे से सुबह 6 बजे तक ही सो सकते हैं। यदि कोई यात्री समय सीमा से अधिक हो जाता है, तो निचली बर्थ वाले यात्री को यह अधिकार है कि वह आपको यह न बताए।

ट्रेन छूटने की स्थिति में दो स्टॉप नियम

अक्सर, ऐसी दुर्भाग्यपूर्ण घटनाएं हो सकती हैं जिनमें यात्री मूल बोर्डिंग स्टेशन से ट्रेन में चढ़ने से चूक सकता है। हालांकि, यात्रियों के लिए टू-स्टॉप नियम बताया गया है कि टिकट कलेक्टर सीट को किसी अन्य यात्री को ट्रांसफर नहीं कर सकता है।

कम से कम एक और घंटे के लिए या जब तक ट्रेन पूरी यात्रा के अगले दो पड़ावों को पार नहीं कर लेती।

रात 10 बजे के बाद यात्रियों को परेशान नहीं किया जा सकता है

ट्रेन की यात्रा लंबी हो सकती है और यह सुखद हो और बोझिल न हो, इसके लिए जरूरी है कि यात्रा के दौरान यात्रियों को परेशानी न हो। सामान्य तौर पर रात 10 बजे के बाद यात्रियों को परेशान नहीं किया जा सकता है और इसलिए टीटीई को भी निर्धारित समय से पहले टिकट की जांच करने की आवश्यकता होती है।

एक और नियम यह है कि कोच में रात की रोशनी को छोड़कर सभी लाइटों को बंद करने की आवश्यकता होती है ताकि यात्री ठीक से आराम कर सकें। यही कारण है कि ट्रेनों में परोसा जाने वाला खाना भी रात 10 बजे के बाद नहीं परोसा जा सकता है।

ट्रेन में तेज आवाज करने से बचें

Indian Railway ने उन यात्रियों के लिए गंभीर दिशा-निर्देश जारी किए हैं जो ट्रेनों में यात्रा करते हैं और तेज आवाज में गाना बजाते हैं।

यात्रियों को परेशान करने से बचने के लिए, सभी यात्रियों से अपेक्षा की जाती है कि वे शोर के स्तर पर कंट्रोल रखें। यदि आप अपने फ़ोन या किसी अन्य डिवाइस पर कोई वीडियो देख रहे हैं या गाना सुन रहे हैं, तो यह सलाह दी जाती है कि आप वॉल्यूम कम रखें या हेडफोन या इयरफोन का इस्तेमाल करें।

यह भी सलाह दी जाती है कि फोन कॉल पर अपनी आवाज कम रखें ताकि अन्य यात्रियों को परेशान न करें जो या तो आराम कर रहे हैं या सो रहे हैं। यह नियम तब रखा गया था जब भारतीय रेलवे को ऐसे लोगों के खिलाफ कई शिकायतें मिलीं जिन्होंने अन्य यात्रियों के लिए परेशानी पैदा की। 

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